关于充电桩市场前景如何-深圳市途巴能源高新科技有限公司

新闻资讯

联系我们

手机：13691994646

座机：0755-28684239
传真：0755-28684239

E-mail：350054465@qq.com
咨询：4007770809
网址：www.tbkj01.com
地址：深圳市龙华区观澜街道君子布社区环观南路10号八方智谷A栋3楼

首页 » 新闻资讯 » 公司新闻 » 关于充电桩市场前景如何

关于充电桩市场前景如何

浏览次数：831 时间： 2017-04-14

充电桩发展滞后于电动汽车市场
2015年中国新能源汽车市场拐点来临，截至2015年11月，新能源汽车累计生产27.9万辆，同比增长4倍。其中，据新能源乘用车销量11.6万辆，远超过上一年3.7万辆的年销量。但是这个充电桩行业的发展远远滞后于电动汽车市场。据统计，截至2014年底全国共建成充电桩3.1万个，为超过12万辆新能源汽车提供服务，车桩比约为4:1的，离1:1的标配差距甚远。
充电桩市场短期内呈现爆发式增长

中国新能源汽车起步晚，2014年被定义为商业化元年。在此之前，充电桩市场的公司数量很少，只有国家电网、南方电网、上海普天等少数国字号企业运营，而且处于长期亏损困境。导致国家电网于2014年被迫发出“欢迎社会资本参与到充电站建设中来”的邀约。之后民营资本开始蜂拥进入，导致目前充电桩公司数量超过300家。

青岛特来电是充电桩行业短期爆发式增长的一个典型代表，据耿春海总监介绍，他们从2014年开始切入充电桩领域，截至发稿前，投建充电终端数量的最新数据是接近3.5万个，覆盖78座城市，成为中国最大的充电桩公司。据预计，中国2015年新能源汽车的销量将突破30万辆，全国计划建成的充电站数量达到1549个，充电桩将达到24万个，青岛特来电占据整个中国充电桩行业约15%的市场份额。

充电桩行业发展遇到的阻力！虽然这个充电桩市场处于高速井喷期，但是面临的问题和阻力也很多，主要表现在以下三个方面：1、目前公司数量过多，产品质量参差不齐，很多公司在打价格战，整个市场处于无序竞争状态。2、充电桩发展初期对政府政策的依赖很大。去年国家电网的退出和今年国家电网和铁塔公司的进入，对很多小充电桩企业影响很大。3、政府对充电桩行业的扶持难度较大。很多业内人士透露，在新能源汽车领域，部分政府的财政补贴被一些企业通过“打擦边球”的方式骗走。根据中国的国情，明年即将出台的充电桩补贴政策肯定会出现这一相同问题，一些大的企业甚至希望国家不要出台补贴政策，这样可以尽快进行市场洗牌。
上海车主不知道哪里有公共充电桩
据最新资料显示，目前上海新能源汽车保有量是34337辆，充电桩总数是13454个，比例约为2.6:1。但是据我到一些销售新能源汽车的4S店调查，没有一个销售顾问知道哪里有公共充电桩。另外从2015年开始，购买新能源汽车的车主被强制要求必须在家里安装充电桩。据上海特来电营销总监赵清先生介绍，上海的充电桩运营公司数量接近20家，竞争十分激烈，他们只好从郊区的比亚迪和长安汽车4S开始安装充电桩，走“农村包围城市”的道路。特来电充电桩的充电电费是1.3元/度，白天和夜晚价格相同。其中电费0.8元，服务费0.5元。

2016年的行业预测

由于中国充电桩行业发展早期主要是国资背景的企业投资建设，这个行业真正市场化是从2014年开始。目前总的充电桩公司数量超过300家，整个行业正处于高速发展期，还没有公司倒闭的传闻。东软管理咨询（上海）有限公司总经理梅丛银先生表示，由于中国新能源汽车市场整体的高速发展，2016年充电桩行业总体发展态势良好，特别是2020的规划500万的绝对容量，近几年的市场还处于发展初期，其外运营模式不确定性，无论是新建还是改造，参与的主体多样性，未来充电桩产业还存在很多不确定性。但是由于国家电网的回归和铁塔公司的进入，行业可能还会面临整合和重组，一些初创公司会由于筹不到新的融资，或拿不到政府补贴而倒闭。

在欧美日市场，充电桩行业主要有1-3家大公司运营管理。例如，日本的充电桩数量近3.7万个，甚至超过全国的加油站数量，但是都是由一家“日本充电服务(NCS)”的公司运营。因此2016年，中国充电桩行业也进行结构优化调整。

上一条：浅析充电桩及其未来发展趋势

下一条：刘永东:充电兼容性需要

网站首页

关于途巴

产品中心

新闻资讯

联系我们

English