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新能源汽车充电桩最大输出功率达到250kW
浏览次数：858 时间： 2019-07-21
充电汽车明企特斯拉于数月前刚刚发布了新一代电动车充电桩，近日该公司又在美国拉斯维加斯新开了一家第三代超级充电站。

电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。
 

早在今年3月，特斯拉推出了第三代超级充电站的测试版，根据此前介绍，该充电桩采用了全新的液冷式电缆设计，全新充电桩最大输出功率为250kW。而Model3经过无线更新软件后即可在全新充电桩上获得最大250kW的充电功率，理论上该车在5分钟内可获得120公里的续航里程。此外由于第三代超级充电站功率冗余较大，所以不会出现由于多车充电分流而导致单车充电功率下降的情况。

在此次位于拉斯维加斯的超级充电站启用后，特斯拉CEO埃隆·马斯克兑现了长达三年的承诺，未来其表示将配置更多拥有太阳能矩阵、储能装置的同款充电站。目前特斯拉超级充电桩每日可服务1500名用户。

长久以来，特斯拉CEO埃隆·马斯克都希望能够通过部署更多的储能装置和太阳能发电设施平衡超级充电桩的制造、运营、维护成本。而在过去的一年内，特斯拉超级充电桩充电价格已有所提升。如今，额外再新增一套价格高昂的太阳能发电及储能系统，短期来看或造成充电成本的进一步提高，但从长远角度看，通过太阳能技术，以及储能收益，或可以实现价格有序平衡。
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